為更好地了解大眾對于車企現(xiàn)狀和創(chuàng)新性轉(zhuǎn)型的看法、全面評估金融行業(yè)對于車企轉(zhuǎn)型的支持現(xiàn)狀，預(yù)測新能源汽車的發(fā)展前景，7月15日至8月5日，揚州大學(xué)商學(xué)院“走車企金融化之路，探創(chuàng)新性發(fā)展之道”團隊在南京、南通和上海三地開展實地調(diào)研，深入了解不同城市群體對于本地車企發(fā)展現(xiàn)狀的評價及創(chuàng)新的展望。
第一階段，團隊成員圍繞車企服務(wù)的使用體驗、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)，對社區(qū)工作者和居民進行了問卷調(diào)查。南京市江北新區(qū)社區(qū)工作者表示，目前，新能源汽車已越來越得到大眾的認可與支持，并指出：“作為社區(qū)工作者，更關(guān)注居民的生活滿意度和幸福感，新能源汽車的發(fā)展正是大家所期待的。然而，隨著汽車保有量的增加，環(huán)境污染、停車難等問題可能會更加突出。因此，希望未來車企能夠探索更多創(chuàng)新性的融資方式，如綠色債券、資產(chǎn)證券化等，促進居民生活質(zhì)量進一步提升。” 第二階段，團隊針對南通地方車企不同部門的工作人員進行了一次線下訪談。團隊成員孫劉凱與負責(zé)人陸嘉琪分別對汽修廠工程師、比亞迪、極越4S等直營店進行了線下調(diào)研。發(fā)現(xiàn)當前新能源汽車的發(fā)展趨勢較好，金融方面注資力度較大，所以銷量也在穩(wěn)中求進。雖然直營店風(fēng)險較小，所受第三方的沖擊較小，但是也面臨著一些挑戰(zhàn)，如新能源汽車目前的價格提高、政策下架等等。經(jīng)過探討可以得知，當前政府以及廠家出臺的一些優(yōu)惠政策力度越大，實際越有利于激發(fā)一些潛在消費者的購買欲望。
與此同時，團隊也開展了第二條支線——走進南京上汽大眾4S店，實地考察車企供應(yīng)端發(fā)展現(xiàn)狀及目標。通過隨機采訪有購車意向的消費者，成員反映，當下新能源車車主，更加關(guān)注汽車的便利性和試駕體驗，仍舊存在車輛續(xù)航的焦慮。因此，車企要重點關(guān)注消費者個性化需求，從技術(shù)層面做出根本性改進，同時加強與能源領(lǐng)域的跨行業(yè)合作，為消費者提供車輛全生命周期的服務(wù)。
第三階段，為更進一步洞察新時代車企智能化轉(zhuǎn)型軌跡，團隊全員來到全國新能源汽車發(fā)展的前沿高地——上海，上海市小米汽車交付中心開展實地調(diào)研。在工作人員的引領(lǐng)下，參觀了小米首款純電動轎車XIAOMI SU7和碳化硅超充高壓平臺。其中，團隊成員了解到，以打造“C級高性能生態(tài)科技轎車”為定位的小米汽車，在改進技術(shù)、提升電池安全性的同時，積極推出低息、免息金融優(yōu)惠，融合“人車家全生態(tài)”理念，有效提高了消費者的購買意向。
綠動未來，新能源引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展；智馭生活，智能化開啟便捷新篇章。通過前期的問卷調(diào)研及線下多地走訪、結(jié)合本次上海之行，團隊成員對傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型面臨的問題和解決方案進行了總結(jié)回顧。此番探訪，是對領(lǐng)軍車企轉(zhuǎn)型奧秘的一次探索，也是團隊從‘書本’走進‘現(xiàn)實’，從學(xué)校‘小課堂’走進社會‘大課堂’的一次生動實踐，既提升了自己的實踐能力和社會責(zé)任感，收獲了校方和社會各方的肯定，也加深了對于創(chuàng)新的理解和認知。盡管新能源汽車的普及率在上升，但仍需圍繞金融科技的應(yīng)用與深化、產(chǎn)品與服務(wù)的創(chuàng)新、市場與渠道的拓展不斷創(chuàng)新和突破，如此，車企才有希望提升金融服務(wù)的質(zhì)量和效率，為人民提供更加便捷、高效、安全的汽車金融服務(wù)體驗。 回顧這次的社會實踐活動，整個團隊都深刻感受到了新能源汽車行業(yè)在金融化創(chuàng)新道路上所展現(xiàn)出的蓬勃生機與潛在挑戰(zhàn)。此次實地考察與深入交流，不僅收獲了寶貴的第一手資料，更對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢有了更加清晰的認識。未來，期待能發(fā)揮揚州大學(xué)金融學(xué)的專業(yè)優(yōu)勢，探索更多的創(chuàng)新路徑，為車企的可持續(xù)發(fā)展貢獻智慧與力量。